Vlastnosti ferro titanu
Hustota titanu je 4,51 g/cm3, což je 57 % oceli, titan je méně než dvakrát těžší a třikrát pevnější než hliník. Měrná pevnost titanové slitiny (poměr pevnost/hustota) je největší mezi běžně používanými průmyslovými slitinami (viz tabulka 2-1) a měrná pevnost titanové slitiny je 3,5krát větší než u nerezové oceli a 1,3krát větší než u hliníku. slitina a 1,7krát vyšší než u slitiny hořčíku, takže je nepostradatelným konstrukčním materiálem v leteckém průmyslu.
2. Vynikající odolnost proti korozi
Pasivita titanu závisí na přítomnosti oxidového filmu a jeho odolnost proti korozi v oxidačních médiích je mnohem lepší než v redukčních médiích. V redukčních médiích dochází k vysoké rychlosti koroze. Titan nekoroduje v některých korozivních médiích, jako je mořská voda, vlhký chlór, roztoky chloritanu a chlornanu, kyselina dusičná, kyselina chromová, chloridy kovů, sulfidy a organické kyseliny. Avšak v médiích, která reagují s titanem za vzniku vodíku, jako je kyselina chlorovodíková a kyselina sírová, má titan obvykle vysokou rychlost koroze. Pokud se však do kyseliny přidá malé množství oxidantu, vytvoří se na povrchu titanu pasivační film. Proto je titan odolný vůči korozi ve směsích silné kyseliny sírové-kyseliny dusičné nebo kyseliny chlorovodíkové-kyseliny dusičné a dokonce i v kyselině chlorovodíkové obsahující volný chlor. Ochranný oxidový film titanu se často vytváří, když kov narazí na vodu, a to i v malých množstvích vody nebo vodní páry. Pokud je titan vystaven silnému oxidačnímu prostředí bez vody, dojde k rychlé oxidaci a prudkým reakcím a často dokonce samovznícení. K tomuto jevu došlo při reakci titanu s dýmavou kyselinou dusičnou obsahující přebytek oxidu dusíku a titanu se suchým plynným chlorem. Proto, aby se zabránilo tomuto druhu reakce, je nutné mít určité množství vody.
Hliník obvykle ztrácí své původní vlastnosti při 150 stupních a nerezová ocel při 310 stupních, zatímco slitina titanu si stále zachovává dobré mechanické vlastnosti při 500 stupních. Když rychlost letadla dosáhne 2,7násobku rychlosti zvuku, povrchová teplota konstrukce letadla dosáhne 230 stupňů, nelze již používat slitiny hliníku a hořčíku a slitiny titanu mohou splňovat požadavky. Titan má dobrou tepelnou odolnost a používá se v kotoučích a lopatkách kompresorů leteckých motorů a na plášti zadní části trupu letadel.
Pevnost některých titanových slitin (jako je Ti-5AI-2.5SnELI) se zvyšuje s poklesem teploty, ale plasticita se příliš nesnižuje a stále má dobrou tažnost a houževnatost při nízkých teplotách , který je vhodný pro použití při ultra nízkých teplotách. Může být použit v raketových motorech se suchým kapalným vodíkem a kapalným kyslíkem nebo jako ultranízkoteplotní kontejnery a nádrže v pilotovaných kosmických lodích.
Titan je nemagnetický, používá se v podmořských granátech a nezpůsobuje výbuch min.
6. Malá tepelná vodivost
Kontakt
Soyee Cheng
ZHEN AN INTERNATIONAL CO.,LTD
Mobilní:+86-17737626416 (WhatsApp)
Emaill: soyee@zaferroalloy.com
Fax: +86-372-5055180
Web1: https://www.zaferroalloy.cn/
Web2: https://www.zanewmetal.com/
Sídlo: Huafu Business Center, okres Wenfeng, Anyang City, provincie Henan, Čína
Populární Tagy: ferro titanium feti 30, Čína ferro titanium feti 30 výrobců, dodavatelů, továrna